Jak řeší gumová injekční rohová spojení problémy s utěsněním tradičních spojovacích procesů?

Tradiční procesy spojování gumových pásů (lepení/k Cutting) mají zjevné nedostatky: mezery způsobují únik vody/prachu, nízkou pevnost spoje a snadné stárnutí/odpadávání. Vstřikovací spojení rohu používá technologií sekundární vulkanizační fúze: konce rozřezaných gumových pásů se vloží do přesného formy, vstřikuje se stejná surová guma při vysoké teplotě/tlaku a spoj se sloučí s tělem pomocí vulkanizace. Pevnost spoje dosahuje ≥90% pevnosti těla, což umožňuje bezproblémové utěsnění na úrovni IP67, a odolnost vůči stárnutí je zcela shodná s gumovým pásem — ideální pro spojení rohů automobilových/speciálně tvarovaných průmyslových utěsňovacích pásek.