សមាសភាពបូករដែករបស់យើងផ្ដល់នូវ一个ដំណោះស្រាយផលិតផលបានបញ្ចប់មួយកន្លែងសម្រាប់ប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មស៊ូរមាំ។ ដោយការបញ្ចូលបំពង់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយសមាសភាគដែលបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ យើងធានាថាភ្ជាប់ដែលគ្មានការលិច និងមានកម្លាំងខ្ពស់ដែល Prepared សម្រាប់ការដំឡើងភ្លាមៗ។ មានបំណងកាត់បន្ថយការកែបន្ថែមពីរ សំនុំទាំងនេះគឺជាជម្រើសដែលគេឈានចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីនធ្ងន់ ឧបករណ៍ហាយដ្រូឡិករថយន្ត និងខ្សែដាប់ឌីឌុបដែលមានការផលិតអូតូ។សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធនិងល្បឿនឈាន់ស្ថាបនាមានសារៈសំខាន់។
ទ温等範圍-40°C ទៅ 180°C
គ្រឿងផ្សំពាក់ព័ន្ធផ្អែកលើភារៈគ្រប់បណ្តាញឧស្សាហកម្មពិសេស
ស៊ុមសំពាធ0.4 ដល់ 100 MPa
មានគុណភាពបិទដែលអនុវត្តឱ្យសមស្របសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌൽប្រតិបត្តិការ
អនុវត្តន៍តាមការប្រកាសបញ្ចូល SAE J517 និង GB/T 9065។
ស្តង់ដារយានជំនិះ IATF 16949 និង ISO 14001 ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ។
បានធានាឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលពេញលេញសម្រាប់ការប៉ាន់ស្មានទាំងអស់។

ការប្រជួම්ការតំឡើងឧបករណ៍ច-industrial នៅក្នុងពហុសកម្មភាពប្រាបបញ្ចប់។

ម៉ាស៊ីនកសាងការ

រថយន្ត

សូម្បីតែស៊ូមណូប៉ាស់
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។