
ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬਿਜਲੀकरण ਵੱਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਵਿਹੀਕਲਜ਼ (NEVs) ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾNEV ਬੈਟਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਹੱਲਗੱਡੀ ਦੇ ਮੁਢਲੀ ਸਕੱਤ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀ ਡਿੱਪਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਘਟਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਜਾਂ گردੁ ਭਰਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਸਰਕੀਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਣਹੋਣ ਸੰਰੱਖਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਿਅੰਗਸੂ ਯੂਨੀਕੋਰ ਪੋਲੀਮਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ (ਯੂਪੀਟੀ)ਉੱਚ-ਸੁਤਾਰੀ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਗਿਆਨ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਨਿੱਖਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਹੱਲ ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
With over "ਨਾਲ ਵੱਧ30 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਰబ్బਰ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚ, UPT ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸਪਾਤਰ OEMs ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਰੈਟਜਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰੇਸ਼ੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂIATF 16949 ਦਾ ਸਰਟੀਫਾਇਡ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰਕ ਆਟੋਮੋਟੀਵ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਖੜ੍ਹਾ ਇੰਟਿਗਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੀਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।NEV ਬੈਟਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਹੱਲ—from material formulation R&D in our —ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਪਦਾਰਥ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ R&D ਤੋਂ500 ਮੀ² ਨਵੀਨਤਾ ਲੈਬਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ।
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਹੁਤ ਵਾਰੀ ਮਸਲੇਦਾਰ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯਹ ਸਿੱਖ ਲਈ ਮਾਹਰ ਹਾਂ।20+ ਪੋਲਿਮਰ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EPDM, VMQ (ਸਿਲਿਕੋਨ), ਅਤੇ TPE ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੋਡ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਉਣ ਲਈ।
ਗਰੰਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਘਰਕ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇ, ਸਾਡੇ ਕਿਊਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।10x ਵਿਸ਼ਾਲਿਤ ਕਰੋ ਕੇ ਕੱਟਨ-ਇਆਂ ਚੈਕ ਹਰ 20 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ। ਇਹ ਪਲਵਿਮਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭ੍ਰਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜੈਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਵਾਹਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਲੋਂ ਫਿੱਟ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁੱਲ ਸੁਖਦਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹਿਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
س: نئے انرجی گاڑیوں (NEV) کے ربڑ سیلنگ سٹرپس میں روایتی ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں کون سی خاص ضروریات ہیں؟
Sure! Please provide the content you would like me to translate into Punjabi.NEV ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਆਗ ਕਾਬੂ ਕਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਉੱਤੇ ਬੰਦਿਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ NEVs ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੇਲਿੰਗ ਸਮਾਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਸਨੂੰਨੀ ਧਮਨੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ IP ਸਰਕਸ਼ਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ IP67 ਜਾਂ ਵੱਧ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨਮੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ।
Q: ਕੀ UPT ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈੱਕ ਆਕੜਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
Sure! Please provide the content you would like me to translate into Punjabi.ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਇੱਕ-ਇਸਤਮਾਲ ਰਬੜ ਹੱਲਇਸ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ OEM ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਮੋਲਡ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਦੇ ਚਾਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਸਟਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋੜ ਦਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਿੱਟ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
Q: UPT ਆਪਣੀਆਂ NEV ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਦਿਰਘਕਾਲੀ ਕੰਮਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?
Sure! Please provide the content you would like me to translate into Punjabi.ਅਸੀਂ ਥੱਕਾਵਟ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਖਿਆ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਰੜ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। NEV ਦਾਅਵੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਿਰੋਧੀ-ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ-ਬੁੱਢੇਪੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਖਦੇ ਹਾਂ।
ਕੋਈ: ਬਾਹਰ ਦੇ ਅਤਿਕਾਰਕ ਠੰਢ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ NEV ਬੈਟਰੀ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੁਪਰੁਸ਼ਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
Sure! Please provide the content you would like me to translate into Punjabi.ਅਤਿ ਨੀਵੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (≤-40℃) ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲਿਕੋਨ ਜਾਂ TPE ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲਚਕਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਠੰਡੇ ਵੀਰਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਕਠੋਰ ਜਾਂ ਲੀੱਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ NEV ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਸਾਡੇ ექსპਰਟ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁਫਤ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕਸਟਮ ਰੱਬ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?