การเชื่อมมุมด้วยการฉีดยางแก้ปัญหาการซีลของกระบวนการเชื่อมแบบดั้งเดิมได้อย่างไร?

กระบวนการเชื่อมยางแบบดั้งเดิม (กาว/ตัด) มีข้อบกพร่องที่ชัดเจน: ช่องว่างทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำ/ฝุ่น, ความแข็งแรงของจุดเชื่อมน้อย, และมีแนวโน้มสูงต่อการเสื่อมสภาพ/หลุดลอก การเชื่อมมุมด้วยการฉีดใช้เทคโนโลยีการหลอมด้วยการวอร์มรุ่นที่สอง: ใส่ปลายยางที่ตัดแล้วลงในแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ, ฉีดยางดิบเดียวกันที่อุณหภูมิ/ความดันสูง, และหลอมรวมจุดเชื่อมกับตัวหลักผ่านการวอร์ม รุ่น ความแข็งแรงของจุดเชื่อมอยู่ที่ ≥90% ของตัวหลัก, ทำให้เกิดการซีลที่ไร้รอยต่อในระดับ IP67, และความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพสอดคล้องกับแถบยาง—เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อมุมของแถบซีลในรถยนต์/รูปแบบพิเศษในอุตสาหกรรม.