আপনার অনুরোধটি সম্পূর্ণ করতে নির্দিষ্ট কোন বিষয় নেই। দয়া করে আপনার অনুরোধটি পূর্ণ করুন।পারম্পরিক রাবারের স্ট্রিপ জয়েন্ট প্রক্রিয়াগুলোর (আঠা/ কাটার) স্পষ্ট ত্রুটি রয়েছে: ফাঁকগুলো জল/ধূলা নিঃসরণ ঘটায়, জয়েন্টের শক্তি কম, এবং সহজেই বয়স্ক হয়ে যায়/ খসে পড়ে। ইনজেকশন কোণ জয়েন্টিং গৌণ ভল্কানাইজেশন ফিউশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে: কাটনো রাবারের স্ট্রিপের প্রান্তগুলোকে একটি সুনির্দিষ্ট মল्डে রাখুন, উচ্চ তাপ/চাপে একই কাঁচা রাবার ইনজেক্ট করুন, এবং ভল্কানাইজেশনের মাধ্যমে জয়েন্টকে আসল দেহের সাথে সংযুক্ত করুন। জয়েন্টের শক্তি প্রধান দেহের ≥90% এ পৌঁছায়, আন্তঃবিহীন IP67-স্তরের সিলিং বাস্তবায়িত হয়, এবং বয়স প্রতিরোধের সম্পূর্ণ বাসনা রাবার স্ট্রিপের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ—গাড়ি/বিশেষ আকারের শিল্প সিলিং স্ট্রিপের কোণীয় সংযোগের জন্য নিখুঁত।

আপনার অনুরোধটি সম্পূর্ণ করতে নির্দিষ্ট কোন বিষয় নেই। দয়া করে আপনার অনুরোধটি পূর্ণ করুন।আলট্রা-লো তাপমাত্রার রাবার স্ট্রিপস (কোল্ড স্টোরেজ, তরল নাইট্রোজেন সরঞ্জাম, আলপাইন অটোমোটিভ সিলিং) নিচু তাপমাত্রায় শক্ত হয়ে যাওয়া/ফাটার থেকে বিরত থাকতে হবে, এবং সুপারিশকৃত উপকরণ হলো:

• -40~200℃: বিশেষ নিম্ন তাপমাত্রার সিলিকন রাবার (অসাধারণ নিম্ন তাপমাত্রার সংবেদনশীলতা, সবচেয়ে সাধারণভাবে ব্যবহৃত)।
• -40~150℃: নিম্ন তাপমাত্রার ফর্মুলা ইপিডিএম (ভাল পরিধান প্রতিরোধ, ঘর্ষণের সাথে বাইরের নিম্ন তাপমাত্রার পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত);
• -50~120℃: TPV (থার্মোপ্লাস্টিক ভলকানাইজেট, জটিল কাঠামোর জন্য সহজে প্রক্রিয়া করা যায়)।

গঠনগতভাবে, একটি নরম ডিজাইন (৪০-৫০ শোর এ) ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়, অত্যধিক নিম্ন তাপমাত্রার সংকোচন এড়াতে ক্রস-সেকশনের পুরুত্ব যথাযথভাবে কমাতে এবং সীল পরিষেবার কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে।

আপনার অনুরোধটি সম্পূর্ণ করতে নির্দিষ্ট কোন বিষয় নেই। দয়া করে আপনার অনুরোধটি পূর্ণ করুন।রাবার স্ট্রিপ সিলিং কর্মক্ষমতা IEC 60529 আইপি গ্রেড মান অনুযায়ী পরীক্ষিত হয়, ধূলিপ্রমান এবং জলপ্রমাণ পরীক্ষার জন্য প্রকৃত ইনস্টলেশন অবস্থার সংকল্পনা করে:

• IP65 (শিল্পিক বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটস/যন্ত্রপাতি): 80kPa ঋণাত্মক চাপের ধুলো স্প্রে 2 ঘন্টা + 3 মিনিট ধরে জলের জেট ফ্লাশিং, ভিতরে কোনো ধুলো/জল প্রবেশ নেই;
• IP67 (গাড়ির স্ট্রিপ/ভারী শিল্প যন্ত্রপাতি): IP65 পরীক্ষা + 1 মিটার গভীর পানিতে 30 মিনিট ডুবানো, সম্পূর্ণরূপে কোনো পানি প্রবেশ নেই।

আপনার অনুরোধটি সম্পূর্ণ করতে নির্দিষ্ট কোন বিষয় নেই। দয়া করে আপনার অনুরোধটি পূর্ণ করুন।NEV রাবার সিলিং স্ট্রিপের তিনটি মৌলিক বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা ব্যাটারি এবং মোটর চরিত্রের উপর ভিত্তি করে:

1. ব্যাটারি প্যাক সিলিং: আইপিএস67/আইপিএস68 উচ্চ স্তরের জলরোধী/ধূলিরোধী, জল প্রবেশের কারণে শর্ট সার্কিট এড়ানোর জন্য;
2. মোটর কম্পার্টমেন্ট সিলিং: উচ্চ তাপমাত্রার প্রতি অধিক প্রতিরোধ (মোটরের তাপ উৎপাদনে উপযোগী), ভালো তাপ বিস্তার সঙ্গতিপূর্ণ;
3. সম্পূর্ণ যানবাহনের পরিবেশগত সুরক্ষা: শূন্য ক্ষতিকারক ভাস্কর্য, কোনো অদ্ভুত গন্ধ নেই—কেননা নন-এমিশন যানবাহনের ইঞ্জিনের শব্দ নেই, অভ্যন্তরীণ পরিবেশগত সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা আরও কঠোর।

মূল উপকরণগুলো এখনও EPDM/HNBR, কিন্তু সূত্রটি উচ্চ তাপমাত্রা/এন্টি-স্ট্যাটিক কর্মক্ষমতার জন্য অপটিমাইজ করা হয়েছে, এবং কীগুলোর অংশের (ব্যাটারি প্যাক) জন্য দায়িত্বশীল দ্বিগুণ সিলিং ডিজাইন করা হয়েছে।

আপনার অনুরোধটি সম্পূর্ণ করতে নির্দিষ্ট কোন বিষয় নেই। দয়া করে আপনার অনুরোধটি পূর্ণ করুন।রাবারের স্ট্রিপগুলি পরিবেশগত কারণে বয়স জনিত বা ফাটার প্রতি সংবেদনশীল, এবং সাধারণ দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ কার্যকরভাবে তাদের সেবা জীবন বাড়াতে পারে (৩টি মূল পদ্ধতি):

1. নিয়মিত পরিষ্কার: রাবার স্ট্রিপের পৃষ্ঠটি একটি নরম কাপড় এবং পরিষ্কার জলে মুছে ফেলুন (আলকোহল/ব্লিচের মতো রাসায়নিক ক্লিনার এড়িয়ে চলুন) ধূলিকণার/তেল মুছে ফেলার এবং মরচে পড়া প্রতিরোধ করার জন্য;
2. বয়সের পরীক্ষা: প্রতি ৩-৬ মাসে রাবার স্ট্রিপটি কঠিন হওয়া/ফাটল হওয়া/ছিঁড়ে যাওয়া জন্য পরীক্ষা করুন—যদি পৃষ্ঠটি শুকনো হয়, তাহলে একটি ছোট পরিমাণ রাবার রক্ষণাবেক্ষক এজেন্ট ব্যবহার করুন (তেল ভিত্তিক এজেন্ট এড়িয়ে চলুন);
3. সঠিক সময়ে প্রতিস্থাপন: স্পষ্ট বিকৃতি/ফাঁক/সিলিং ব্যর্থতা ঘটলে (বিশেষ করে গাড়ির ইঞ্জিন বিভাগ/ব্যাটারি প্যাকের মতো প্রধান অংশগুলির জন্য) রাবার স্ট্রিপটি যথাসময়ে প্রতিস্থাপন করুন, যাতে খারাপ সিলিংয়ের কারণে যন্ত্রপাতি/গাড়ির ব্যর্থতা এড়ানো যায়।

বহিরঙ্গনের রাবার স্ট্রিপগুলোর জন্য অত্যন্ত আবহাওয়া (উচ্চ তাপমাত্রা/ তুষার) এ পরিবেশগত ক্ষয় হ্রাস করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক কভার যুক্ত করার সুপারিশ করা হয়।