Nos bandes d'étanchéité personnalisées sont conçues pourapplications haut de gamme de nicheetdéfis opérationnels extrêmes. De l'aérospatial à la précision médicale, nous offrons une personnalisabilité à spectre complet avec une adaptation de haute précision pour des structures complexes. En combinant un soutien technique personnalisé avec un contrôle de qualité traçable, nous vous aidons à surmonter des obstacles uniques en matière d'étanchéité dans des environnements que les produits standard ne peuvent pas atteindre.
Plage de température-60°C à 200°C (Personnalisable)
PrécisionAdaptation de la tolérance dimensionnelle de haute précision
Assistance à la pressionAdapté en fonction de la demande spécifique sur place.
Performance spécialeRadiation, résistance chimique et résistance thermique extrême
Conforme aux séries ISO/ASTM et aux spécifications industrielles spécialisées.
Modèles automobiles certifiés IATF 16949 ; conformité totale à la norme ISO 14001.
Inspection de qualité de l'ensemble du processus avec certification de cas sur mesure.
Logs de qualité 100 % traçables et services de garantie exclusifs.
Avec un système de production entièrement intégré verticalement, UPT réalise un contrôle complet du processus allant de la recherche et développement de la formulation de matériaux polymères à la certification et la livraison du produit fini.
Notre entreprise a obtenu successivement les trois certifications autorisées du système de gestion de la qualité automobile IATF 16949, du système de gestion environnementale ISO 14001 et du système de gestion de la qualité ISO 9001, répondant pleinement aux normes strictes de diverses industries à travers le monde, en particulier celles du secteur automobile.
Lors de la production des bandes d'étanchéité, nos ingénieurs qualité coupent des sections transversales pour des vérifications multipliées par 10 toutes les 20 minutes. Ils mesurent avec précision les dimensions, les tolérances et les erreurs géométriques des produits en caoutchouc pour s'assurer qu'ils correspondent aux dessins de conception et répondent aux besoins d'assemblage des clients.
Nous testons également les propriétés physiques et chimiques des produits selon les normes pour garantir une vulcanisation complète et une performance stable. Des tests de frottement et d'usure sont effectués pour vérifier la résistance à l'abrasion des produits en caoutchouc et de leurs revêtements, tandis que des tests mécaniques vérifient la résistance à la traction et à la déchirure du matériau.

Contrôles transversaux par intervalles de 20 minutes

Grossissement 10x | Précision garantie

Testé pour la résistance à la traction et à la déchirure
S'étendant sur environ 500 mètres carrés, notre laboratoire estentièrement équipé d'appareils avancés et dispose de solides capacités de testNous pouvons mener de manière indépendante des tests complets sur une large gamme de produits en caoutchouc.

Chambre d'essai de vieillissement à l'ozone

Testeur de fragilité à basse température

Machine d'essai de traction électronique

Chambre d'essai alternée température élevée et faible, humidité et chaleur

Réservoir d'eau à température constante

Chambre d'essai de vieillissement

Viscomètre de Mooney

Testeur d'abrasion de bande d'étanchéité automobile

Chambre d'essai de combustion interne automobile

Appareil de mesure d'image entièrement automatique

Rhéomètre sans rotor / Curemètre sans rotor

Chambre d'essai de résistance aux intempéries pour lampes au xénon





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Soutien
A : La vulcanisation par extrusion continue est le processus de production principal pour les bandes de caoutchouc de haute qualité (automobile/industriel). Elle réalise la formation en une seule étape des bandes de caoutchouc avec des sections transversales fixes grâce à un alimentateur continu → mise en forme par extrusion → vulcanisation en ligne → post-traitement. L'avantage clé est qu'elle garantit une cohérence de lot ultra-élevée des bandes de caoutchouc (erreur de section transversale ≤±0,1 mm), des propriétés physiques stables, et supporte une production de masse 24 heures sur 24—c'est pourquoi c'est le premier choix pour le soutien en gros des pièces en caoutchouc automobile et industriel pour les OEM.
A : Pour les scénarios de température ultra-élevée (fours industriels, compartiments moteurs, pipelines chimiques à haute température), le choix des matériaux est basé sur la plage de température réelle :
De plus, il est recommandé que la structure de la bande en caoutchouc utilise un design à faible déformation sous compression, avec une augmentation d'épaisseur appropriée et un remplissage isolant thermique interne pour améliorer encore l'adaptabilité à haute température.
A : Les indicateurs physiques essentiels qui déterminent directement l'effet d'utilisation des bandes/ joints en caoutchouc sont 4 points clés, avec les exigences standards de l'industrie comme suit :
Tous les indicateurs sont testés conformément aux normes ISO internationales, avec un contrôle strict des erreurs (par exemple, erreur de dureté ≤±2 Shore A).
A : Les bandes en caoutchouc industriel sont principalement adaptées aux exigences de protection des équipements + structure d'installation, le schéma de base est :
La clé est de s'assurer que la bande en caoutchouc est complètement comprimée pendant l'installation (taux de compression de 20%-30%) afin d'atteindre le degré de protection IP prévu.
A : La bonne installation des bandes en caoutchouc dépend de la méthode d'installation, avec 3 points clés pour les types courants :
Après l'installation, vérifiez le degré d'ajustement : assurez-vous d'un contact complet avec l'équipement/le corps sans espaces.