Theខងកាំបិតប៉ុន្នកប្រែយើងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកដូចជាៈការចុះកម្រិតខ្ពស់ លឿននិងសាសនាបែបទៅនឹងបរិស្ថាននៃអារម្មណ៍ជួសជុល។ មានបង្ហោះទី 2 ទៅ 6 ផ្លាស់ប្ដូរនៃខ្សែដែកពន្លឺកាបូនខ្ពស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីអាចធ withstand ពីសមត្ថភាពដល់100MPaនិងលើ១.៥ ពាន់ជុំរាងកាយបង្កើតឡើងសម្រាប់ស្ថានការណ៍ដែលមិនអាចទទួលសភាក្នុងការប៉ុនប៉ងរ៉ែ វិទ្យាសាស្ត្រមានជាតិ និងគីមីពេជ្រ មτηននេះផ្តល់នូវការទប់ស្កាត់អស្ចារ្យចំពោះការអ៊ូសរសើប រ៉ាផងដែរ។
ទ温等範圍-40°C ទៅ 180°C
ការព្យាបាលសាច់ដុំនិងរ៉ែមគ្រី≥ ១.៥ លានជុំ
ស៊ុមសំពាធ៤០ ដល់ ១០០ មេប៉ាស្ដា
ការពង្រឹង ២-៦ ស្រទាប់ខ្សែស៊ុបជាធានា

អន្តោជនឹងស្តង់ដារ SAE 100R15 និង GB/T 10544។
រច្នាយ៉ាងឲ្យបានឆេះចំពោះការតម្រូវការ "លក្ខណៈការងារឈ្រោះឈរ" ដែល ដោយ គ្រោះថ្នាក់បំផុត។
ប្រតិបត្តិការស្ថានទីតាំងត្រូវបានបញ្ជាក់គុណភាពបរិយាកាស ISO 14001 ដោយសമញ្ញពេញលេញ។
100% បានបញ្ចាក់សម្រាប់ការគូសល្បឿនអនុញ្ញាត ១.៥លាន+ និងការគាំទ្រការប៉ះពាល់។

ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក

ម៉ាស៊ីនកូដសាងសង់

មេតាលួរខ្វ
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
សមាសភាពបូករដែករបស់យើងផ្ដល់នូវ一个ដំណោះស្រាយផលិតផលបានបញ្ចប់មួយកន្លែងសម្រាប់ប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មស៊ូរមាំ។ ដោយការបញ្ចូលបំពង់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយសមាសភាគដែលបានប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ យើងធានាថាភ្ជាប់ដែលគ្មានការលិច និងមានកម្លាំងខ្ពស់ដែល Prepared សម្រាប់ការដំឡើងភ្លាមៗ។ មានបំណងកាត់បន្ថយការកែបន្ថែមពីរ សំនុំទាំងនេះគឺជាជម្រើសដែលគេឈានចូលទៅកាន់ម៉ាស៊ីនធ្ងន់ ឧបករណ៍ហាយដ្រូឡិករថយន្ត និងខ្សែដាប់ឌីឌុបដែលមានការផលិតអូតូ។សុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធនិងល្បឿនឈាន់ស្ថាបនាមានសារៈសំខាន់។
ទ温等範圍-40°C ទៅ 180°C
គ្រឿងផ្សំពាក់ព័ន្ធផ្អែកលើភារៈគ្រប់បណ្តាញឧស្សាហកម្មពិសេស
ស៊ុមសំពាធ0.4 ដល់ 100 MPa
មានគុណភាពបិទដែលអនុវត្តឱ្យសមស្របសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌൽប្រតិបត្តិការ
អនុវត្តន៍តាមការប្រកាសបញ្ចូល SAE J517 និង GB/T 9065។
ស្តង់ដារយានជំនិះ IATF 16949 និង ISO 14001 ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណ។
បានធានាឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដែលពេញលេញសម្រាប់ការប៉ាន់ស្មានទាំងអស់។

ការប្រជួම්ការតំឡើងឧបករណ៍ច-industrial នៅក្នុងពហុសកម្មភាពប្រាបបញ្ចប់។

ម៉ាស៊ីនកសាងការ

រថយន្ត

សូម្បីតែស៊ូមណូប៉ាស់
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
បានបង្កើតសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់សារៈសំខាន់ខ្យុបកៅកដឹកដែលមានកម្រិតធំរបស់យើងគឺជាភ្នាក់ងារសំខាន់នៃគម្រោងថ្មឬការចាក់កុងក្រីត។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដោះសូម្បីអាវ៉ាត ខុសៗគ្នានិងមេឌៀរ ដែលមានភាពខ្លាំង។ ការសាងសង់របស់ខ្យុបនេះមានភាពរឹងប៉ួនដ៏ខ្លាំងដែលនឹងបង្ហាញពីភាពទ្រាំមកនិង...ការគាំទ្រទៅនឹងសម្ពាធអវិជ្ជមានដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំលាយ។ មិនថាវាជាគ្រឿងរាវរ៉ែ ឬសំណកកសាងក្រុង ពួកវានឹងធានាថានឹងមានអាយុកាលវែងក្រោមលក្ខខណ្ឌប៉ះពាល់ និងក្លាយជាប្រហែលខ្លាំងបំផុត។
ទ温等範圍-30°C ដល់ 100°C
អណ្តូងកម្រិតΦ100មម – Φ600មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ1.6 ទៅ 10 MPa
តំលៃផ្សេងៗ≤ 0.03 សេនទីម៉ែត្រ³/1.61 គីឡូម៉ែត្រ

អនុវត្តន៍តាមលំហូរ ISO 1436, GB/T 21924 និងស្ពាន់បើកពិសេសសម្រាប់ការស្វែងយល់គត់។

រចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតំរូវការដ៏តឹងរឹងរបស់គម្រោងស៊ីវិល និងអង្គដើម។
ប្រតិបត្តិការស្ថានទីតាំងត្រូវបានបញ្ជាក់គុណភាពបរិយាកាស ISO 14001 ដោយសമញ្ញពេញលេញ។

100% បានអាជ័យសម្រាប់ការមិនហាប់សំពាធអវិជ្ជមាន និងការប៉ះពាល់ពីភាគីទំងន់។

ការដឹកជញ្ជូនរ៉ែភ្លុំ

ទឹកស័រមន្ទីរ

គម្រោងថែរក្សាទឹក
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
ទំព័រទឹកដំបក់ស៊ីលីកូនរបស់យើងគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់បរិវេណដែលតម្រូវ។សុវត្ថិភាពអេក្រង់និងស្ថិរភាពពេលវេលាពេញលេញអាចប្រើប្រាស់បានពី -60°C ដល់ 200°C ដែលកូរនេះគឺគ្មានក្លិន សម្រន់គ្មានហានិភ័យ និងមានភាពយឺតយូរ។ មិនថាសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវក្នុងវិស័យវេជ្ជសាស្ត្រ ការបដូរ អាហារ ឬ វិស័យអេឡិចត្រូនិចកម្រិតខ្ពស់ ស្រ្តីស៊ូម៉ូនសូស្យូយើងផ្តល់នូវការបិទការបំពានល្អបំផុត និងភាពស្អាត ដែលធានាថាការពារនិងសមត្ថភាពនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានភាពយ៉ាងភេលសខ្ពស់।
ទ温等範圍-60°C ដល់ 200°C
អណ្តូងកម្រិតΦ4មម – Φ80មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ០.៤ ដល់ ៤ ម៉ាប៉ា
ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពស្របនឹងស្តង់ដារអាហារ និងវេជ្ជសាស្រ្ត
ការស្របតាម GB 4806.11 និងគង់វង់បច្ចេកទេសស៊ីលីកុងឧស្សាហកម្ម។

គំរូដែលមានគុណភាពអាហារ ត្រូវបានអនុវត្តន៍តាមការតេស្តអេហ្សិន និងសុវត្ថិភាពយ៉ាងដាច់ខាត។
ប្រតិបត្តិការនៅរោងចក្រសន្សំប្រាក់ ត្រូវបានលំនាំយ៉ាងពេញលេញគឺ ISO 14001។

ការប្រារព្ធប្រសិទ្ធភាពដែលបានផ្ទាន់សម្ងាត់នៅក្នុងសូមខួកអេងចន្លោះខ្ពស់ 260°C (-60°C ទៅ 200°C)។

ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត

ការፀាំបន្លែ

ឧបករណ៍ក្នុងផ្ទះ
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
សូរ៉ៅដែលធ្វើពីមាសដែលអ៊ុតធាតុមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់សំពាធខ្ពស់ខ្លាំងនិងបរិយាកាសឧស្សាហកម្មដែលមានទំងន់ធ្ងន់មានបែបបទ 1 ទៅ 4 ជ្រុងនៃខ្សែដែកដែលមានកាបុងខ្ពស់ និងតំណបញ្ជាច្រោះគ្នា ប្រភេទនេះអាចផ្តល់នូវសេចក្តីអគ្គីសនីដូចគ្នា និងមិនអាចប្រឈមមុខនឹងការបំពាន។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ស្កាត់ការលាយឡំក្នុងផ្លូវផែនការដែលស្មុគស្មាញ គេជាជម្រើសដែលមានការទុកចិត្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធហាយដ្រោយ ការដំណើរការសំណង់ និងការបន្ថែមបិទគ្រឿងរថយន្ត ដែលសុវត្ថិភាព និងកម្រិតមានលក្ខខណ្ឌមិនអាចចរចារបាន។
ទ温等範圍-40°C ដល់ 150°C
អណ្តូងកម្រិតΦ6មម – Φ51មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ10 ដល់ 40 MPa
កាំរស្មីបង្វិល≤ ១០ ដងពីម្ជុលខាងក្រៅ

តាមដានស្តង់ដារ SAE 100, ISO 1436, និង GB/T 3683។
គុណភាពថ្នាក់យានយន្ត មានការផ្ទៀងផ្ទាត់ពេញលេញដោយ IATF 16949។
ប្រតិបត្តិការពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន ISO 14001។
%១០០ ត្រូវបានអះអាងសម្រាប់ការទ្រាន់ខ្ពស់និងការតស៊ូមុខ។

ប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក

ម៉ាស៊ីនកូដសាងសង់

ការប្រមូលគ្រឿងញន្ត្រ្កិម
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
បំពង់ខ្នងភ្លៀងដែលធ្វើពីខ្សែស្រឡប់របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពអត់ធ្យន់ក្រោមសម្ពាធខ្ពស់និងប្រតិបត្តិការប្រឆាំងការពង្រីក. មានកម្រិតការពារជាច្រើនដែលធ្វើពីថ្នាំង polyester ឬ nylon បង្កើតឡើង ស៤័ស hoses ទាំងនេះ អំណោយភាពផលិតកម្មដែលមិនគួរឱ្យជឿលើរចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមទៀត។ ធ្វើឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធសម្ពាធទាបទៅមធ្យម របស់ពួកគេផ្តល់នូវភាពបវែងល្អប្រសើរទល់នឹងថ្នាំ ជាដើម រន្ធព៌ ការតែមិនត្រូវតែពាក់កណ្តាលឆ្លើយ បានបំណុល, ធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសដ៏សមស្របសម្រាប់ការត្រជាក់ក្នុងរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់រ៉ឺម៉ងឧស្សាហកម្ម។
ទ温等範圍-40°C ដល់ 120°C
អណ្តូងកម្រិតΦ8មម – Φ80មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ1.6 ទៅ 10 MPa
ក្រឡាប់កម្លាំង≥ 8 MPa

បន្ថែមតាមស្តង់ដារ SAE 100, HG/T 2184 និងស្តង់ដារឧស្សាហកម្មដែលមានសម្លឹងនឹងខាស។
បណ្ដុំផលិតផលយានយន្តដែលត្រូវបានអនុម័តពេញលេញក្រោម IATF 16949។
កិច្ចការផ្ទះសំណាក់អនុវត្តតាមអង្គការអាជីព ISO 14001 សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន។
បានឆ្លើយតបការតេស្តនិងការធន់នឹងអារម្មណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ស្ថេរភាពហាយដ្រូលិក។

ឧបករណ៍ក្នុងផ្ទះ

ការប្រមូលគ្រឿងញន្ត្រ្កិម

ម៉ាស៊ីនកូដសាងសង់
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
បំពង់យីហោរ៉ែជាប់រឹងរបស់យើង ត្រូវបានរចនាសម្រាប់សមត្ថភាពធ្វើអារម្មណ៍ខ្ពស់និងការប្រព្រឹត្តការងារដែលមានចំណូលចិត្តថ្លៃតាមឆាកសេដ្ឋកិច្ចស៊ីវិល និង ឧស្សាហកម្ម៎ មិនថាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទឹក និងហ្គាសទូទៅឬការប្រមូលភាពសម្រាប់អាហារ ជួតជើងទព្វនេះផ្ដល់ឱ្យនូវដំណោះស្រាយដែលមានទម្ងន់ងាយស្រួល ដើម្បីការបរិយាកាសទីតាំងដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ទាប។ ជាមួយម៉ូដែលជាក់លាក់ដែលទៅដល់ស្តង់ដាសុវត្ថិភាពអាហារនៅកម្រិតមួយ តួអត្ថទាំងនេះផ្ដល់ឱ្យនូវមធ្យោបាយផ្ទុកជាក់ស្តែងនិងគ្មានក្លិនសម្រាប់សម្ភារៈផ្សេងៗ។
ទ温等範圍-30°C ដល់ 100°C
អណ្តូងកម្រិតΦ10មម – Φ200មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ០.៤ ដល់ ២.៥ ម៉ភាហ៍
រ៉ែភាពតឹងរ៉ឹង50 ទៅ 70 ស្រោម A
គោលការណ៍តាមស្តង់ដារ ISO 1436 និង GB/T 9573។
ត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការដោយសកម្មវិធីគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន ISO 14001។

ម៉ូដែលដែលសម៉ាក់អាហារត្រូវគោរពទៅតាមស្តង់ដារការប្រកួតប្រជែង និងសុវត្ថិភាព។

សម្ពាធកម្រិតខ្ពស់ និងការពិនិត្យសុវត្ថិភាពសម្ភារៈ។

បំពង់ឧស្ម័ន

ការፀាំបន្លែ

បំពង់សូរសធម្មជាតិ
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។
បំពង់ធ្មេញរបស់ពួកយើងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបត់បែនអតិបរិមានិងកម្លាំងការថប់បង់ល្អប្រសើរ. មានគោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយចលនាចលនាដ៏ក្រុមនិងពាណិជ្ជកម្មស្មុគស្មាញ គ្រោងផ្សាយនេះផ្តល់នូវដំណោះស្រាយនៃការផ្លាស់ប្តូរព្យួរការដែលអាចទុកចិត្តបាន ការត្រជាក់ និងការដឹកជញ្ជូនរាងកាយ។ ជាមួយការកសាងរឹងមាំដែលមិនយល់ម្លឹងនិងកម្រិតកំដៅទូលំទូលាយ វាជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ប្រព័ន្ធឡាន ឧបករណ៍បង្កើនអាកាស និងគ្រឿងការពារផ្សព្វផ្សាយរចនាសម្ព័ន្ធ។
ទ温等範圍-40°C ដល់ 120°C
អណ្តូងកម្រិតΦ6 មម – Φ100 មម
សម្ពាធប្រតិបត្តិការ0.6 ទៅ 4 MPa
កាំរស្មីបង្វិលកែប្រែតាមតម្រូវការជ្រាប
បានឈ្រឹកបែបបទ SAE J2006, GB/T 19427 និងស្តង់ដាគង់ការទំពក់ឌុម។
линиї продуктів автомобільної промисловості пройшли сертифікацію IATF 16949.
សមត្ថភាពទាំងមូលស្របពេលនឹងតម្រូវការបរិស្ថាន ISO 14001។
ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់សម្រាប់ការក្សាជំរះនៃកាយសម្បទា និងសមត្ថភាពប្រើបានរយៈពេលវែងដោយគ្មានអោយធ្លាក់ទឹក។
ជាមួយប្រព័ន្ធផលិតដោយមានការច្របូកច្របល់ទូទៅ UPT បានសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងដំណើរការយ៉ាងពេញលេញចាប់ពីការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ថ្នាំជូត polymer ទៅដល់ការបញ្ជាក់និងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលហើយ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលការចុះបញ្ជីយ៉ាងជាប់ជាសំណាងពីវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងរ៉ាងហានឡៅ IATF 16949 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពរថយន្ត, ISO 14001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន និង ISO 9001 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព, ដែលពេញលេញសម្របសម្រួលតាមស្តង់ដាជាក់លាក់នៃឧស្សាហកម្មដទៃៗនៅទូទាំងពិភពលោក, ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។
នៅក្នុងការផលិតកន្រ្ទាស់បិទ រីករាយ ជាមួយ QC វិជ្ជាជីវៈរបស់យើងក៏បានកាត់ផ្នែកផ្ដុំសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យដែលមានកំណាគុណ 10x រៀងរាល់ 20 នាទី។ พวกเขមុត្ដស៊ុមតាំងនិងភាពវាស់អាក្រក់ ហើយបានវាស់ឱ្យពិតប្រាកដ ទំហំផលិតផលកៅសૂរ់ មហិលៃនិងកំហុសគម្របដេរ ដើម្បីធានាថាវាជាមួយគំនូសតំណាងនិងបំពេញតម្រូវការប្រមូលរបស់អតិថិជន។
យើងក៏បានសាកល្បងលទ្ធផលបច្ចេកទេស និងគីមីរបស់ផលិតផលតាមស្ដង់ដារ ដើម្បីធានាថាខ្យល់បានជ្រៀតក្នុងចិត្តនិងការបង្ហាញមានស្ថិរភាព។ ការសាកល្បងការស្រឡាញ់និងការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីពិនិត្យសមត្ថភាពជ្រែស្រាប់នៃផលិតផលជើងប្រេង និងកម្មវិធីរំអាតរបស់ពួកវា ខណៈពេលដែលការសាកល្បងម៉ងនិកធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងចុះជូរ និងកម្លាំងខូច។

កម្រិតពិនិត្យក្រឡាចក្រវ៉ាត់ 20 នាទី

ការពង្រឹង 10x | ធានា គុណភាព

បានព្យាជនសម្រាប់ភាពប្រើប្រាស់និងភាពខូចខាត
បណ្តុះប្រហែល ៥០០ ម៉ែត្រ脌ារ បន្ទប់សាកល្បងរបស់យើងគឺ...មានក្នុងឧបករណ៍ចាស់ទុំ និងមានសមត្ថភាពសាកល្បងកំដៅខ្ពស់យើងអាចធ្វើតេស្តអវិជ្ជមានលើផលិតផលកៅស៊ូដែលទាក់ទងនឹងជួរនៃផលិតផលយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កម្រិតកម្រើសអូសូន

បិក្ខិលភាពទាបសម្រាប់សាកល្បង

ម៉ាស៊ីនសាកលមីស៊ីនអេឡិចត្រូនិច

បន្ទប់សាកល្បងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមធ្យម ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទឹកខ្យល់ និងកាផុស

កម្ពស់ទឹកកំពស់សូម្បីតែម៉ាស៊ីន

កាជ្ជះកំដៅល្អិត

ម៉ូហ្គីវិស្សកូម៉ែត្រ

ឧបករណ៍សាកល្បងក្រឡាស៊ីលឡាន

បន្ទប់សាកល្បងការបំលែងអាំងចិនរ៊ែលឌីស៊ីមានបន្ទប់

ឧបករណ៍វាស់រូបភាពស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ

វិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក / គ្មានវិភាគអាក្រាថមេរ៉ូតិក

កាម្រា សាកល្បង អាកាសភាព តែប្លង់ សិននូត





ដំណោះស្រាយក្រដាសរឹងមួយកន្លែង៖ ការរចនា សកម្មភាពផលិត ការដឹកជញ្ជូន។
គ្រប់យ៉ាង សម្រាប់តម្រូវការប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។

ពិគ្រោះជួប


រចនា


ផ្ទៀងផ្ទាត់


ផលិត


បញ្ជូន


សម្រង់
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ដំណើរការច្រវ៉ងរាបជួបប្រទៈនៃកន្ទុយក្រចកប្រពៃណី (ស្រៈ/កាត់) មានកំហុសឱ្យឃើញច្បាស់: ទន្លេនាំឲ្យទឹក/ធូលីឈូស ចំណុចមានកម្លាំងទាប និងងាយៗទៅកាន់ការកើតចាស់/ពន្លឺ។ ការចូលជួបនៃក្ងែតាមរយៈការចាក់កៅស៊ូប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាភ្លេចវុលកាណីសង់សាឡឹកៈ បង្កប់ចំណុចក្រចកដែលកាត់ទៅក្នុងទ្រង់ទ្រាយត្រឹមត្រូវ ចាក់គ្រឿងកៅស៊ូដដែលនៅប្រេីកម្តៅ/សម្ពាធខ្ពស់ ហើយភ្ជាប់ជួសជុលជាមួយជំរុញតាមរយៈការវុលកាណីសង់។ កំរិតរឹងមាំនៃជួសជុលអាចដល់ ≥90% នៃរូបរាងមេ មានភាពលេចលាប់ជាមួយ IP67 និងការព្យាបាលពីអាយុធាតុដូចជាក្រចក—សមស្របសម្រាប់ការតភ្ជាប់ជជែកនៃក្រចកឧស្សាហកម្ម/ក្រចកអស្ចារ្យក្នុងការចឹងពាក់។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ថ្មៀនយ៉ាងខ្ពស់កំពូលសរីរាង្សដែករឹងក្រោមចន្លោះទាប (សារពើភ័ណ្ឌត្រជាក់, ឧបករណ៍អាស៊ីតទឹកទឹកទេីប, ភេទយានយន្តនាពេលក្តៅ) ត្រូវតែជៀសវាងការជាប់ជាតិឬចាប់មើលវា នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប ហើយសម្ភារៈដែលបានណែនាំគឺ៖
មានរចនាសម្ព័ន សូមណែនាំឱ្យប្រើរចនាស៊ីនដ៏ទន់ (40-50 Shore A) និងកាត់បន្ថយភាព thickness នៃកាច់ឆ្វេងឱ្យសមរម្យដើម្បីជៀសវាងការបុគ្គលមនុស្សដល់ទាបពេក និងធានាការស្តារសមត្ថភាព។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ការសាកល្បងសមត្ថភាពបិទជាក់ស្តែងនៃរ៉ឺបអាបត្រូវបានសាកល្បងអោយទៅតាមស្តង់ដារឧបករណ៍ IEC 60529 IP grade ដោយស模拟លក្ខខណ្ឌការតាំងដំឡើងពិតសម្រាប់ការសាកល្បងប្រឆាំងជម្រៅនិងប្រឆាំងទឹក:
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?NEV តំបន់បិទដែកធ្មេញមានការទាមទារពិសេសរាប់បញ្ជីបីគឺជាលក្ខណៈរបស់ថាមពល និងម៉ូទ័រ៖
សារធាតុសំខាន់ៗនៅតែជាសារធាតុ EPDM/HNBR ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំរុងឱ្យស្អាតសម្រាប់សមត្ថភាពកម្តៅអតិបរមា/ប្រឆាំងស្ថានភាពអ៊ិនធើរណែត និងរចនាគុំរបស់វាត្រូវបានរៀបចំជាមួយការបិទការគូរពីរប្រភេទសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ (កញ្ចក់ថ្មយ៉ាងសំខាន់)។
I'm sorry, but it seems you haven't provided the content you'd like translated into Khmer. Could you please provide the text?ខ្សែឈឺមានគ Gefahr អាចបង្កការចាស់ខ្មៅ/ឈ្លក់ដោយសារនៃមូលហេតុបរិស្ថាន ហើយការថែទាំរៀងរាល់ថ្ងៃក៏អាចពង្រីកអាយុកាលរបស់វាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព (វិធីសាស្រ្ដ ៣ ចំណុច):
សម្រាប់ស្ពាយរថយន្តដែលមានក្រដាសឈាមឬក្រឡាចេញក្រៅ ប្រសិនបើមានភ្លឺខ្លាំង គួរតែបន្ថែមស្នួលការពារ នៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬព្យុះទៅក្រឡាចេញក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការលាបប៉ៃសម្តែងរបស់បរិយាកាស។