AMangueira Revestida de Metalé nossa solução de elite paraultra-alta pressãoe ambientes de impulso extremo. Com 2 a 6 camadas de fio de aço espiral de alto carbono, é projetado para suportar pressões de até100MPae além1,5 milhão de ciclos de pulso. Projetada para as condições mais severas em mineração, metalurgia e petroquímicos, esta mangueira oferece resistência incomparável a impactos, altas temperaturas e meios químicos agressivos.
Faixa de Temperatura-40°C a 180°C
Resistência à Pulsação≥ 1,5 milhões de ciclos
Faixa de Pressão40 a 100 MPa
Reforço de 2-6 Camadas de Fio de Aço em Espiral

Atende aos padrões SAE 100R15 e GB/T 10544.
Projetado para atender aos requisitos mais rigorosos de "Condições de Trabalho Extremas".
As operações da instalação são totalmente certificadas pela ISO 14001 em meio ambiente.
100% verificado para 1,5M+ de resistência a pulsações de alta frequência e impactos.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

Viscômetro Mooney

Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

Câmara de Teste de Combustão Interna Automotiva

Instrumento de Medição de Imagem Totalmente Automático

Reômetro Sem Rotor / Medidor de Cura Sem Rotor

Câmara de Teste de Resistência Climática para Lâmpada de Xeônio





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Tudo Para Suas Necessidades Industriais.

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Os processos tradicionais de juntas de tiras de borracha (adesivo/corte) têm defeitos óbvios: os espaços causam vazamentos de água/pó, baixa resistência da junta e fácil envelhecimento/desprendimento. A junção em canto por injeção utiliza tecnologia de fusão de vulcanização secundária: coloca-se as extremidades das tiras de borracha cortadas em um molde de precisão, injeta-se a mesma borracha bruta a alta temperatura/pressão e funde-se a junta com o corpo principal por meio de vulcanização. A resistência da junta atinge ≥90% do corpo principal, realizando um selamento sem costura de nível IP67, e a resistência ao envelhecimento é completamente consistente com a tira de borracha—perfeito para a conexão em canto de tiras de vedação industriais automotivas/formas especiais.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossas montagens de mangueiras de borracha fornecem umsolução de produto acabado completapara sistemas industriais complexos. Ao integrar mangueiras de alto desempenho com juntas projetadas com precisão, garantimos uma conexão à prova de vazamentos e de alta resistência, pronta para instalação imediata. Projetados para eliminar o processamento secundário, esses conjuntos são a escolha preferida para maquinário pesado, hidráulica automotiva e linhas de produção automatizadas ondeintegridade do sistemaevelocidade de montagemsão críticos.
Faixa de Temperatura-40°C a 180°C
Componentes combinados com base em carga industrial específica
Faixa de Pressão0,4 a 100 MPa
Grau de vedação totalmente adaptado aos meios operacionais.
Atende às especificações de montagem SAE J517 e GB/T 9065.
Certificado IATF 16949 e ISO 14001 de qualidade automotiva.
Inspeção de qualidade garantida em todo o processo de montagem.

Atende à conformidade de montagem de equipamentos industriais em múltiplos cenários.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

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Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Projetado paratransmissão de carga pesadanossos mangueiras de borracha de grande calibre são a espinha dorsal dos projetos de mineração e infraestrutura. Projetadas para lidar com partículas grosseiras e meios agressivos, essas mangueiras apresentam uma construção robusta que combina alta resistência ao desgaste comsuporte de pressão negativa anti-colapso. Seja lama de mineração ou esgoto municipal, eles garantem uma longa vida útil sob as condições de impacto e abrasão mais exigentes.
Faixa de Temperatura-30°C a 100°C
Faixa de CalibreΦ100mm – Φ600mm
Pressão de Operação1,6 a 10 MPa
Índice de Desgaste≤ 0,03 cm³/1,61 km

Cumpre com a ISO 1436, GB/T 21924 e normas específicas de mangueiras para mineração.

Projetado para atender aos rigorosos requisitos de projetos civis e de infraestrutura.
As operações da instalação são totalmente certificadas pela ISO 14001 em meio ambiente.

100% verificado para resistência à pressão negativa e impacto de partículas grossas.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

Viscômetro Mooney

Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

Câmara de Teste de Combustão Interna Automotiva

Instrumento de Medição de Imagem Totalmente Automático

Reômetro Sem Rotor / Medidor de Cura Sem Rotor

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossas mangueiras de silicone são a escolha principal para ambientes que exigemhigiene extremaeestabilidade de temperatura amplaCapaz de operar de -60°C a 200°C, essas mangueiras são isentas de odor, não tóxicas e altamente flexíveis. Seja para precisão médica, processamento de alimentos ou eletrônicos de alta qualidade, nossas soluções de silicone oferecem isolamento e limpeza superiores, garantindo segurança e desempenho nas aplicações mais sensíveis.
Faixa de Temperatura-60°C a 200°C
Faixa de CalibreΦ4mm – Φ80mm
Pressão de Operação0,4 a 4 MPa
Norma de SegurançaCompatível com alimentos e grau médico
Cumpre com a GB 4806.11 e especificações técnicas de silicone industrial.

Modelos de grau alimentício atendem a rigorosos testes de higiene e segurança.
As operações da instalação estão totalmente em conformidade com a ISO 14001.

Desempenho verificado em um espectro de temperatura de 260°C (-60°C a 200°C).
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

Viscômetro Mooney

Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

Câmara de Teste de Combustão Interna Automotiva

Instrumento de Medição de Imagem Totalmente Automático

Reômetro Sem Rotor / Medidor de Cura Sem Rotor

Câmara de Teste de Resistência Climática para Lâmpada de Xeônio





Soluções de Borracha em um Só Lugar: Design, Produção, Entrega.
Tudo Para Suas Necessidades Industriais.

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Os processos tradicionais de juntas de tiras de borracha (adesivo/corte) têm defeitos óbvios: os espaços causam vazamentos de água/pó, baixa resistência da junta e fácil envelhecimento/desprendimento. A junção em canto por injeção utiliza tecnologia de fusão de vulcanização secundária: coloca-se as extremidades das tiras de borracha cortadas em um molde de precisão, injeta-se a mesma borracha bruta a alta temperatura/pressão e funde-se a junta com o corpo principal por meio de vulcanização. A resistência da junta atinge ≥90% do corpo principal, realizando um selamento sem costura de nível IP67, e a resistência ao envelhecimento é completamente consistente com a tira de borracha—perfeito para a conexão em canto de tiras de vedação industriais automotivas/formas especiais.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
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Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossos mangueiras trançadas de metal são projetadas paraalta pressão extremaeambientes industriais de alta resistência. Com 1 a 4 camadas de tranças de arame de aço galvanizado de alta carbono, essas mangueiras oferecem uma integridade estrutural inigualável e resistência a pulsos. Projetadas para prevenir vazamentos em layouts complexos de tubulação, elas são a escolha confiável para sistemas hidráulicos, máquinas de construção e frenagem automotiva, onde segurança e durabilidade são inegociáveis.
Faixa de Temperatura-40°C a 150°C
Faixa de CalibreΦ6mm – Φ51mm
Pressão de Operação10 a 40 MPa
Raio de Curva≤ 10 vezes o diâmetro externo

Atende aos padrões SAE 100, ISO 1436 e GB/T 3683.
Qualidade de nível automotivo, totalmente certificada pela IATF 16949.
As operações aderem à gestão ambiental ISO 14001.
100% verificado para tolerância a alta pressão e resistência a pulsos.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossos mangueiras trançadas de fibra são projetadas pararesiliência sob alta pressãoeperformance anti-expansão. Com uma camada de reforço densa de fibra de poliéster ou nylon, essas mangueiras oferecem um equilíbrio excepcional entre construção leve e resistência estrutural. Projetadas para sistemas de baixa a média pressão, elas proporcionam resistência superior a óleo, intempéries e desgaste, tornando-as ideais para aplicações de refrigeração automotiva e hidráulica industrial.
Faixa de Temperatura-40°C a 120°C
Faixa de CalibreΦ8mm – Φ80mm
Pressão de Operação1,6 a 10 MPa
Resistência à Tração≥ 8 MPa

Cumpre com os padrões da SAE 100, HG/T 2184 e da indústria de materiais reforçados com fibra.
Linhas de produtos automotivos totalmente certificadas sob IATF 16949.
As operações da instalação atendem ao sistema de gestão ambiental ISO 14001.
Aprovado em testes rigorosos de expansão e fadiga para estabilidade hidráulica.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

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Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Os processos tradicionais de juntas de tiras de borracha (adesivo/corte) têm defeitos óbvios: os espaços causam vazamentos de água/pó, baixa resistência da junta e fácil envelhecimento/desprendimento. A junção em canto por injeção utiliza tecnologia de fusão de vulcanização secundária: coloca-se as extremidades das tiras de borracha cortadas em um molde de precisão, injeta-se a mesma borracha bruta a alta temperatura/pressão e funde-se a junta com o corpo principal por meio de vulcanização. A resistência da junta atinge ≥90% do corpo principal, realizando um selamento sem costura de nível IP67, e a resistência ao envelhecimento é completamente consistente com a tira de borracha—perfeito para a conexão em canto de tiras de vedação industriais automotivas/formas especiais.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossas mangueiras de borracha sólida são projetadas paraalta flexibilidadeedesempenho econômico eficienteem setores civis e industriais. Seja para transporte geral de água e gás ou processamento alimentar especializado, essas mangueiras oferecem uma solução leve e sem peso para ambientes de baixa pressão. Com modelos específicos atingindo os padrões de segurança para alimentos, elas oferecem um meio de transporte confiável e sem odor para diversos materiais.
Faixa de Temperatura-30°C a 100°C
Faixa de CalibreΦ10mm – Φ200mm
Pressão de Operação0,4 a 2,5 MPa
Faixa de Dureza50 a 70 Shore A
Cumpre com as normas ISO 1436 e GB/T 9573.
Totalmente certificado sob o sistema de gestão ambiental ISO 14001.

Modelos de grau alimentício atendem a rigorosas normas de teste de higiene e segurança.

Verificação rigorosa de pressão e segurança do material.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

Viscômetro Mooney

Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

Câmara de Teste de Combustão Interna Automotiva

Instrumento de Medição de Imagem Totalmente Automático

Reômetro Sem Rotor / Medidor de Cura Sem Rotor

Câmara de Teste de Resistência Climática para Lâmpada de Xeônio





Soluções de Borracha em um Só Lugar: Design, Produção, Entrega.
Tudo Para Suas Necessidades Industriais.

Consultar


Design


validar


produzir


entregar


Apoio
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Os processos tradicionais de juntas de tiras de borracha (adesivo/corte) têm defeitos óbvios: os espaços causam vazamentos de água/pó, baixa resistência da junta e fácil envelhecimento/desprendimento. A junção em canto por injeção utiliza tecnologia de fusão de vulcanização secundária: coloca-se as extremidades das tiras de borracha cortadas em um molde de precisão, injeta-se a mesma borracha bruta a alta temperatura/pressão e funde-se a junta com o corpo principal por meio de vulcanização. A resistência da junta atinge ≥90% do corpo principal, realizando um selamento sem costura de nível IP67, e a resistência ao envelhecimento é completamente consistente com a tira de borracha—perfeito para a conexão em canto de tiras de vedação industriais automotivas/formas especiais.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.
Nossos mangueiras corrugadas são projetadas paramáxima flexibilidadeeresistência à fadiga superior. Projetadas para lidar com movimento dinâmico e roteamento complexo, essas mangueiras fornecem soluções confiáveis de ventilação, refrigeração e transporte de fluidos. Com uma construção robusta e à prova de vazamentos e ampla tolerância de temperatura, elas são a escolha ideal para sistemas automotivos, ventilação mecânica e componentes de expansão de edifícios.
Faixa de Temperatura-40°C a 120°C
Faixa de CalibreΦ6mm – Φ100mm
Pressão de Operação0,6 a 4 MPa
Raio de CurvaAdaptado sob demanda
Atende aos padrões SAE J2006, GB/T 19427 e normas de pipeline automotivo.
As linhas de produtos automotivos passaram na certificação IATF 16949.
Toda a instalação atende aos requisitos ambientais da ISO 14001.
Testado para resistência à fadiga e desempenho à prova de vazamentos a longo prazo.
Com um sistema de produção totalmente verticalmente integrado, a UPT alcança controle total do processo, desde a pesquisa e desenvolvimento da formulação de materiais poliméricos até a certificação e entrega do produto final.
Nossa empresa obteve, sucessivamente, as três certificações autorizativas do Sistema de Gestão da Qualidade Automotiva IATF 16949, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001 e do Sistema de Gestão da Qualidade ISO 9001, atendendo plenamente aos rigorosos padrões de várias indústrias em todo o mundo, especialmente aquelas do setor automotivo.
Durante a produção de tiras de vedação, nossos engenheiros de controle de qualidade cortam seções transversais para verificações ampliadas em 10x a cada 20 minutos. Eles medem com precisão as dimensões dos produtos de borracha, tolerâncias e erros geométricos para garantir que correspondam aos desenhos de projeto e atendam às necessidades de montagem do cliente.
Também testamos as propriedades físicas e químicas dos produtos de acordo com normas para garantir a vulcanização completa e o desempenho estável. Testes de fricção e desgaste são realizados para verificar a resistência à abrasão dos produtos de borracha e seus recobrimentos, enquanto testes mecânicos confirmam a resistência à tração e à rasgadura do material.

Verificações de Seção Transversal a Cada 20 Minutos

Aumento de 10x | Precisão Garantida

Testado para Resistência à Tração e Rasgo
Com uma área de aproximadamente 500 metros quadrados, nosso laboratório étotalmente equipado com aparelhos avançados e possui fortes capacidades de testePodemos realizar testes abrangentes de forma independente em uma ampla gama de produtos de borracha.

Câmara de Teste de Envelhecimento por Ozônio

Teste de Brittleza a Baixa Temperatura

Máquina de Teste de Tração Eletrônica

Câmara de Teste de Umidade e Calor Alternados com Altas e Baixas Temperaturas

Tanque de Água de Temperatura Constante

Câmara de Teste de Envelhecimento

Viscômetro Mooney

Tester de Abrasão de Faixa de Vedação Automotiva

Câmara de Teste de Combustão Interna Automotiva

Instrumento de Medição de Imagem Totalmente Automático

Reômetro Sem Rotor / Medidor de Cura Sem Rotor

Câmara de Teste de Resistência Climática para Lâmpada de Xeônio





Soluções de Borracha em um Só Lugar: Design, Produção, Entrega.
Tudo Para Suas Necessidades Industriais.

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Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Os processos tradicionais de juntas de tiras de borracha (adesivo/corte) têm defeitos óbvios: os espaços causam vazamentos de água/pó, baixa resistência da junta e fácil envelhecimento/desprendimento. A junção em canto por injeção utiliza tecnologia de fusão de vulcanização secundária: coloca-se as extremidades das tiras de borracha cortadas em um molde de precisão, injeta-se a mesma borracha bruta a alta temperatura/pressão e funde-se a junta com o corpo principal por meio de vulcanização. A resistência da junta atinge ≥90% do corpo principal, realizando um selamento sem costura de nível IP67, e a resistência ao envelhecimento é completamente consistente com a tira de borracha—perfeito para a conexão em canto de tiras de vedação industriais automotivas/formas especiais.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.Fitas de borracha de ultra-baixa temperatura (armazenamento a frio, equipamentos de nitrogênio líquido, vedação automotiva em regiões alpinas) precisam evitar endurecimento/fissuração em baixas temperaturas, e os materiais recomendados são:
Estruturalmente, recomenda-se o uso de um design macio (40-50 Shore A), reduzindo adequadamente a espessura da seção transversal para evitar compressão excessiva em baixa temperatura e garantir o desempenho de vedação.
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.O desempenho da vedação com fita de borracha é testado de acordo com o padrão de grau IP da IEC 60529, simulando condições reais de instalação para testes à prova de poeira e à prova d'água:
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As fitas de vedação em borracha NEV têm três requisitos especiais principais com base nas características da bateria e do motor:
Os materiais principais ainda são EPDM/HNBR, mas a fórmula é otimizada para desempenho em alta temperatura/ant estática, e a estrutura é projetada com vedação dupla para partes chave (bateria).
Sure! Please provide the content you'd like me to translate to Portuguese.As tiras de borracha são propensas ao envelhecimento/rachaduras devido a fatores ambientais, e uma manutenção diária simples pode efetivamente prolongar sua vida útil (3 métodos-chave):
Para tiras de borracha externas, recomenda-se adicionar uma cobertura protetora em condições climáticas extremas (alta temperatura/neve) para reduzir a erosão ambiental.