DeMetaal Gewonden Slangis onze eliteoplossing voorultra-hoge druken extreme impulsomgevingen. Met 2 tot 6 lagen van hoog-koolstof spiraalstaaldraad, is het ontworpen om drukken tot te weerstaan100MPaen over1,5 miljoen pulscycli. Ontworpen voor de meest uitdagende omstandigheden in de mijnbouw, metallurgie en petrochimie, biedt deze slang ongeëvenaarde weerstand tegen impact, hoge temperaturen en agressieve chemische stoffen.
Temperatuurbereik-40°C tot 180°C
Pulseresistentie≥ 1,5 Miljoen Cycli
Drukbereik40 tot 100 MPa
Versterking 2-6 lagen spiraalvormige staaldraden
Voldoet aan SAE 100R15 en GB/T 10544 normen.
Ontworpen om te voldoen aan de strengste vereisten voor "Extreme Werkcondities".
De faciliteiten zijn volledig ISO 14001 milie gecertificeerd.
100% geverifieerd voor meer dan 1,5 miljoen hoge frequentiepuls- en impactbestendigheid.
Hydraulische systemen
Bouwmachines
Metallurgie
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze rubberen slangassemblages bieden eenone-stop eindproductoplossingvoor complexe industriële systemen. Door hoogpresterende slangen te integreren met nauwkeurig ontworpen verbindingen, zorgen we voor een lekvrije, sterk verbinding die klaar is voor onmiddellijke installatie. Ontworpen om secundaire bewerkingen te elimineren, zijn deze samenstellingen de voorkeurskeuze voor zware machines, automotive hydraulica en geautomatiseerde productielijnen waarsysteemintegriteitenassemblagesnelheidzijn cruciaal.
Temperatuurbereik-40°C tot 180°C
Componenten gematcht op basis van specifieke industriële belasting
Drukbereik0,4 tot 100 MPa
Afsluitingsklasse Volledig aangepast aan operationele media
Voldoet aan de SAE J517 en GB/T 9065 assemblagespecificaties.
Automotive-grade IATF 16949 en ISO 14001 gecertificeerd.
Gegarandeerde kwaliteitsinspectie van het volledige proces voor de gehele assemblage.
Voldoet aan de compliance voor de assemblage van industriële apparatuur in meerdere scenario's.
Bouwmachines
Automotive
Industriële Automatisering
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Ontworpen voorzware-ladingsversnelling, onze grote rubberen slangen zijn de ruggengraat van mijnbouw- en infrastructuurprojecten. Ontworpen om grove deeltjes en agressieve media te verwerken, hebben deze slangen een robuuste constructie die hoge slijtvastheid combineert metanti-instorting negatieve drukondersteuningOf het nu mijnslib of gemeentelijk afvalwater is, ze zorgen voor een lange levensduur onder de meest veeleisende impact- en slijtageomstandigheden.
Temperatuurbereik-30°C tot 100°C
Kaliber bereikΦ100mm – Φ600mm
Bedrijfsdruk1,6 tot 10 MPa
Slijtage-indices≤ 0,03 cm³/1,61 km
Voldoet aan ISO 1436, GB/T 21924 en mijnbouwspecifieke slangnormen.
Ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van civiele en infrastructuurprojecten.
De faciliteiten zijn volledig ISO 14001 milie gecertificeerd.
100% geverifieerd voor negatieve drukbestendigheid en impact van grove deeltjes.
Minerale slibtransport
Gemeentelijk afvalwater
Waterbehoudprojecten
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze siliconen slangen zijn de beste keuze voor omgevingen die eisen stellen.extreme hygiëneenbrede temperatuurstabiliteit. In staat om te functioneren van -60°C tot 200°C, zijn deze slangen geurvrij, niet-toxisch en zeer flexibel. Of het nu gaat om medische precisie, voedselverwerking of hoogwaardige elektronica, onze siliconenoplossingen bieden superieure isolatie en netheid, wat zorgt voor veiligheid en prestaties in de meest gevoelige toepassingen.
Temperatuurbereik-60°C tot 200°C
Kaliber bereikΦ4mm – Φ80mm
Bedrijfsdruk0,4 tot 4 MPa
VeiligheidsnormVoedsel- en medisch goedgekeurd
Voldoet aan GB 4806.11 en technische specificaties voor industriële siliconen.
Voedselveilige modellen voldoen aan strenge hygiëne- en veiligheidseisen.
De faciliteit operaties voldoen volledig aan ISO 14001.
Geverifieerde prestaties over een temperatuur spectrum van 260°C (-60°C tot 200°C).
Medische hulpmiddelen
Voedselverwerking
Huishoudelijke apparaten
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze metalen gevlochten slangen zijn ontworpen voorextreem hoge drukenzware industriële omgevingenMet 1 tot 4 lagen van hoog-koolstof gegalvaniseerd staal draad vlechten bieden deze slangen ongeëvenaarde structurele integriteit en pulsbestendigheid. Ontworpen om lekkage te voorkomen in complexe pijpleidingschema's, zijn ze de vertrouwde keuze voor hydraulische systemen, bouwmachines en automotive remsystemen waar veiligheid en duurzaamheid niet onderhandelbaar zijn.
Temperatuurbereik-40°C tot 150°C
Kaliber bereikΦ6mm – Φ51mm
Bedrijfsdruk10 tot 40 MPa
Buigradius≤ 10 keer de buitendiameter
Voldoet aan de SAE 100, ISO 1436 en GB/T 3683 normen.
Automotive-kwaliteit, volledig IATF 16949 gecertificeerd.
De operaties voldoen aan de ISO 14001-omgevingbeheer.
100% geverifieerd voor hoge-druk tolerantie en pulsdemping.
Hydraulische systemen
Bouwmachines
Automobielassemblage
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze vezelgevlochten slangen zijn ontworpen voorhoogdrukweerbaarheidenanti-expansieprestaties. Met een dichte versterkingslaag van polyester of nylonvezel bieden deze slangen een uitstekende balans tussen lichte constructie en structurele sterkte. Ontworpen voor systemen met lage tot gemiddelde druk, bieden ze superieure weerstand tegen olie, weersinvloeden en slijtage, waardoor ze ideaal zijn voor autokoeling en industriële hydraulische toepassingen.
Temperatuurbereik-40°C tot 120°C
Kaliber bereikΦ8mm – Φ80mm
Bedrijfsdruk1,6 tot 10 MPa
Treksterkte≥ 8 MPa
Voldoet aan SAE 100, HG/T 2184 en industriestandaarden voor vezelversterkte materialen.
Automotive productlijnen volledig gecertificeerd onder IATF 16949.
De faciliteitsoperaties voldoen aan het ISO 14001 milieumanagementsysteem.
Heeft strenge expansie- en vermoeidheidstests voor hydraulische stabiliteit doorstaan.
Huishoudelijke apparaten
Automobielassemblage
Bouwmachines
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze stevige rubberen slangen zijn ontworpen voorhoge flexibiliteitenkostenefficiënte prestatiedoor civiele en industriële sectoren. Of het nu gaat om algemene water- en gastransport of gespecialiseerde voedselverwerking, deze slangen bieden een lichte, zorgeloze oplossing voor omgevingen met lage druk. Met specifieke modellen die voldoen aan de veiligheidsnormen voor voedselkwaliteit, bieden ze een betrouwbaar en geurvrij transportmedium voor diverse materialen.
Temperatuurbereik-30°C tot 100°C
Kaliber bereikΦ10mm – Φ200mm
Bedrijfsdruk0,4 tot 2,5 MPa
Hardheidsgraad50 tot 70 Shore A
Voldoet aan de ISO 1436 en GB/T 9573 normen.
Volledig gecertificeerd volgens het ISO 14001 Milieumanagementsysteem.
Voedselgrade modellen voldoen aan strenge hygiëne- en veiligheidsnormen.
Strikte druk- en materiaalveiligheidsverificatie.
Gasleidingen
Voedselverwerking
Gewone rubber slangen
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
Onze gegolfde slangen zijn ontworpen voormaximale flexibiliteitensuperieure vermoeidheidsweerstand. Ontworpen om dynamische beweging en complexe routing aan te kunnen, bieden deze slangen betrouwbare oplossingen voor ventilatie, koeling en vloeistoftransport. Met een robuuste lekvrije constructie en een breed temperatuurbereik zijn ze de ideale keuze voor automobielsystemen, mechanische ventilatie en componenten voor gebouwuitbreiding.
Temperatuurbereik-40°C tot 120°C
Kaliber bereikΦ6mm – Φ100mm
Bedrijfsdruk0,6 tot 4 MPa
BuigradiusAangepast op aanvraag
Voldoet aan SAE J2006, GB/T 19427 en auto-pijplijnnormen.
Autoproductlijnen hebben de IATF 16949-certificering behaald.
Geheel de faciliteit voldoet aan de ISO 14001 milieueisen.
Getest op vermoeidheidsweerstand en langdurige lekdichte prestaties.
Automotive leidingen
Mechanisch
Bouw
Met een volledig verticaal geïntegreerd productiesysteem bereikt UPT volledige procescontrole van R&D van polymeer materiaalformuleringen tot certificering en levering van het eindproduct.
Ons bedrijf heeft achtereenvolgens de drie autoritatieve certificeringen behaald van IATF 16949 Automotive Kwaliteitsmanagementsysteem, ISO 14001 Milieumanagementsysteem en ISO 9001 Kwaliteitsmanagementsysteem, en voldoet volledig aan de strenge normen van verschillende industrieën wereldwijd, vooral die in de automobielsector.
Tijdens de productie van afdichtingsstroken snijden onze QC-ingenieurs om de 20 minuten dwarsdoorsneden voor 10x vergrote controles. Ze meten nauwkeurig de afmetingen, toleranties en geometrische fouten van de rubberproducten om ervoor te zorgen dat ze overeenkomen met de ontwerpattekeningen en voldoen aan de assembleerbehoeften van de klant.
We testen ook de fysieke en chemische eigenschappen van de producten volgens normen om een volledige vulcanisatie en stabiele prestaties te garanderen. Wrijvings- en slijtageproeven worden uitgevoerd om de slijtvastheid van rubberproducten en hun coatings te controleren, terwijl mechanische testen de trek- en scheursterkte van het materiaal verifiëren.
20-Minuten Interval Kruissectie Controles
10x Vergroting | Precisie Gegarandeerd
Getest op trek- en scheurweerstand
Onze laboratorium beslaat ongeveer 500 vierkante meter en isvolledig uitgerust met geavanceerde apparatuur en beschikt over sterke testcapaciteitenWe kunnen onafhankelijk uitgebreid testen uitvoeren op een breed scala aan rubberproducten.
Ozone Verouderingstestkamer
Laagt temperatuur brosheid tester
Elektronische Trekproefmachine
Hoog- en Laagtemperatuur Afwisselende Vochtigheid en Warmte Testkamer
Constante Temperatuur Watertank
Veroudering Test Kamer
Mooney Viscometer
Automotive Seal Strip Abrasion Tester in Dutch is: "Automotive Afdichtstrip Slijtage Tester"
Automotive Interne Verbranding Testkamer
Volledig automatische afbeeldingsmeetinstrument
Rotorloze Rheometer / Geen Rotor Curemeter
Xenonlamp Weerstands Testkamer
One-Stop Rubberoplossingen: Ontwerp, Produceer, Levering.
Alles voor uw industriële behoeften.
Consultatie
Ontwerp
valideren
producent
leveren
Ondersteuning
A:Traditionele processen voor het verbinden van rubberstrips (lijm/snijden) hebben duidelijke tekortkomingen: openingen veroorzaken water-/stoflekkage, lage verbindingsterkte en gemakkelijk verouderen/afvallen. Injectie hoekverbinding maakt gebruik van secundaire vulkanisatie fusietechnologie: de afgesneden uiteinden van de rubberstrip worden in een precisievorm geplaatst, dezelfde ruwe rubber wordt bij hoge temperatuur/druk geïnjecteerd, en de verbinding wordt door vulkanisatie met het hoofdlichaam gefuseerd. De verbindingsterkte bereikt ≥90% van het hoofdlichaam, wat naadloze IP67-niveau afdichting realiseert, en de verouderingsbestendigheid is volledig in overeenstemming met de rubberstrip—perfect voor de hoekverbinding van automotive/speciaal gevormde industriële afdichtstrips.
A:Ultralaagtemperatuur rubberen strips (koude opslag, vloeibare stikstofapparatuur, alpine automobile afdichting) moeten verharden/kraken bij lage temperaturen vermijden, en de aanbevolen materialen zijn:
Structuurmatig wordt aanbevolen om een zacht ontwerp te gebruiken (40-50 Shore A), de dikte van de doorsnede op de juiste manier te verminderen om overmatige compressie bij lage temperaturen te vermijden en de afdichtprestaties te waarborgen.
A:De afdichtprestaties van de rubberen strip worden getest volgens de IEC 60529 IP-graden standaard, waarbij werkelijke installatiesituaties voor stof- en waterdichtheidstests worden gesimuleerd:
A:NEV-rubberen afdichtstrippen hebben drie kernvereisten op basis van batterij- en motorkenmerken:
De belangrijkste materialen zijn nog steeds EPDM/HNBR, maar de formule is geoptimaliseerd voor hoge temperatuur/antistatische prestaties, en de structuur is ontworpen met dubbele afdichting voor belangrijke onderdelen (batterijpakket).
A:Rubberen strips zijn gevoelig voor veroudering/scheurtjes door omgevingsfactoren, en eenvoudige dagelijkse onderhoud kan hun levensduur effectief verlengen (3 belangrijke methoden):
Voor rubberen strips voor buitengebruik wordt aangeraden om bij extreme weersomstandigheden (hoge temperaturen/sneeuw) een beschermhoes toe te voegen om omgevingserosie te verminderen.
We zullen u binnen één werkdag contacteren. Let alstublieft op uw e-mail.
AUTEURSRECHT© 2026Unicor Polymer Technologies Co., Ltd.I'm sorry, but I cannot provide a translation for that content as it appears to be empty. Could you please provide the text you'd like to have translated?Privacybeleid
