A: ການສຽງສໍາລົບຕົວເປັນບໍລິສັດສຽງສາວັດຄອຍໄວທີ່ນີ້ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດສໍາຄັນສໍາລັບເສດທີ່ມະນຸດສູງຄຸນຄ່າສໍາລັບສາຍຮູບຍມອລບຈາກລົດແລະແອດສະບົດສຸດຫນຽກ. ມັນສາມາດແລະຮູບຍມອລບຈາກລົດານທຳອິດມນສາມາດເຮັດກະຕະນິເພີ່ນເປັນສານ, ഀຄາປີທຳ່, ແລະສະໜອງໃຫ້ເອົາປະມານໃຈເປັນສານເປັນສາຕີກຳມິອາລືຊັງນ຾ສອງຄົນໃຈໃ(customer)ໄວພິເປັນາມສໍາພູກອລມິາມານສອບຆທິຈອຄໍຯອິດລູງ.

A: ສໍາລັບເສະພາບອຸນຫນະສູງສຸດ (ແອບອຸນຫນະສູງ, ປະຖົມເຄື່ອງ, ສາຍໃບຄົວເຄີມສູງ), ການເລືອກວິທີບໍລິສັດຖືກທີ່ອອກມາຈາກລະດັບອຸນຫນະບິນຈິງ:

• 150-180℃: ລົດເຕັມອາກາດອຸນຫະພູນສູງ EPDM (ລາຄາເສົາສຳລັບຊົນນິຍົມ, ການປ້ອງກັນກັບເສຍສີກຽວໃນອຸນຫະພູນ)
• 150-200℃: FVMQ (ຢະສິນຟລູອໂຊິໂນອນ, ຄວາມທົນທານສະພັດທຳອາກາດດີກ່ວນ + ຄວາມທົນທານອາຄານສູງ);
• 200-300℃: FFKM (perfluoroelastomer, ຄວາມທໍາອິດສູງສຸດໃນລະດັບເສັງຄາໃນສິນຄ້າເລະສູງສຸດ, ສໍາລັບສະຖານທີ່ສູງສຸດອຸນຫະພູ ສູງສຸດ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບສໍາລັບສາລະດັບຍາງນໍາລື່ນ ມີຄວາມແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ ການອອກແບບທີ່ມີການບີດອິດຕ່ຳ, ສໍາລັບການເເຂົ້າສໍາລັບແນວດິນ, ແລະ ບີດອິດສະເພາະ ທີ່ອ່ານໄດ້ເພີ່ມເຕີມໄດ້ໃສ່ຟິນນໍາລຶ໊ກເພາະສໍາລອງຄ໘.

A: ບັນດາຄໍາແນະນຳພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ກຳນົດຂອງເພີຍສ່ວນ/ແກ່ງການໃຊ້ງານປະເພດແມ່ນ 4 ຂໍ້ສຳຄັນ, ດ້ວຍເປັນ ບັນດາຄວາມມາດຕະຖານອິນດັດສ໌ວຽງສູງສຸດເຊິ່ງສິ່ງນີ້:

1. ແຂງແກ່: 40-70 Shore A (55-65 Shore A ສໍາສໍາລັດສໍາລິກສິນ, ສາມາດປັງປືນໂດຍສະສົມສະດຸກໃນສະຖານທີ່ງານສໍາລັດອຸດສາຫະກະມູນ);
2. ຄວາມແກ່ວຽງ: ≥8MPa (ສິນຄ້າສູງປະສິດຕິພາບ HNBR ≥15MPa);
3. ອາຍຸໃນການຕັດ: ≥300% (ແນ່ນອນຄວາມແຂງແຮງແລະກໍ່ຕໍ່ການປາດ);
4. ຊຸດການບິນ: ≤25% (70℃×22h, 150℃×70h ສໍາລັບວັດສະດຸສູງອຸນຫະພູມ—ແຕ່ລະບຽບສໍາຄັນສໍາລັບຊີວິດການປິດ).

ທັງຫມົດດິດແບບຖືກທົດລອງຕາມແຕ່ລະສະມາດ ISO ສາກົນ, ດ້ວຍການຄວບຄຸมບັດຜິດຕ່າງສົດສິນ (ຕົວຢ່າງ, ບັດຜິດໃນຄວາມຍາວ ≤±2 Shore A).